Renfort d'un ingénieur d'études ou de validation (Essais et validation véhicule)
Des études livrées dans les délais du projet, avec leurs rapports et la passation de leurs modèles à vos équipes.
En bref
- Résultat
- Des études livrées dans les délais du projet, avec leurs rapports et la passation de leurs modèles à vos équipes.
- Idéal pour
- Directeur de bureau d'études ou responsable d'ingénierie qui veut confier un lot d'études, de calcul, d'essais ou de validation défini sur le thème Essais et validation véhicule.
- Ce que vous obtenez
- Lot d'études, de calculs, d'essais ou de validation défini à l'avance, produit selon votre référentiel, avec rapports et passation en fin de mission.
- Prérequis de votre côté
- Périmètre et livrables du lot, accès aux outils et aux données, vérificateur interne désigné.
- Durée et charge
- 15 à 60 jours selon le lot
- Format
- Forfait
Exemple de situation
Livrer un lot d'études défini. Un bureau d'études confie un lot de six études sur le thème Essais et validation véhicule à livrer en quatre mois. Le lot et ses échéances sont fixés au contrat ; l'ingénieur produit chaque étude, la soumet au vérificateur du client et transmet ses modèles en fin de mission.
Un lot d'études sur le thème Essais et validation véhicule peut être confié à un ingénieur d'Optédif plutôt que traité en interne. Nous intervenons en assistance technique, sous la responsabilité et l'encadrement d'Optédif, pour un lot d'études, de calculs, d'essais ou de validation aux livrables définis avec vous, chez les constructeurs et les équipementiers automobiles, où chaque fonction du véhicule doit être spécifiée, tracée et validée avant le jalon de programme, selon des processus que le client examine.
Un ingénieur d'Optédif produit les études selon votre référentiel, les soumet à votre vérificateur et transmet ses modèles en fin de mission. Il est dirigé par Optédif, qui reste votre interlocuteur, avec un compte rendu à chaque échéance et un objectif de transfert de compétences vers vos équipes techniques et encadrants. La mission est facturée au forfait du lot, jamais au temps passé seul.
Déroulé de la prestation
Expression du besoin
Nous précisons avec vous l'objectif, le livrable, le périmètre, la durée et les accès nécessaires, puis nous établissons le devis.
Cadrage contractuel
Le contrat de prestation de services fixe les livrables, les échéances et les exigences à respecter, dont la confidentialité des prototypes et les exigences spécifiques des clients.
Accueil
Engagements de confidentialité, ouverture des accès aux outils et aux sites, accueil sécurité et présentation de l'interlocuteur Optédif.
Mission
L'intervenant travaille sur le thème Essais et validation véhicule, dirigé par Optédif et encadré par un responsable de prestation qui reste votre interlocuteur, avec un compte rendu à chaque échéance.
Passation
La mission se termine par un transfert documenté vers vos équipes.
Livrables, format et conditions
Au terme de la prestation, vous disposez des éléments suivants, rédigés pour être présentés à votre direction, à votre donneur d'ordre ou à l'autorité.
- Lot d'études, de calculs, d'essais ou de validation défini à l'avance
- Rapports produits selon votre référentiel
- Passation avec modèles et sources
Format et charge : forfait, 15 à 60 jours selon le lot. Idéal pour : directeur de bureau d'études ou responsable d'ingénierie qui veut confier un lot d'études, de calcul, d'essais ou de validation défini sur le thème Essais et validation véhicule. Prérequis de votre côté : périmètre et livrables du lot, accès aux outils et aux données, vérificateur interne désigné.
Exemples d'usage
Une situation d'exemple, dans laquelle cette prestation a du sens. Ce sont des exemples construits à partir de situations courantes du secteur, pas des références clients ; les chiffres sont indicatifs et dépendent du site et du périmètre.
Livrer un lot d'études défini
Un bureau d'études confie un lot de six études sur le thème Essais et validation véhicule à livrer en quatre mois. Le lot et ses échéances sont fixés au contrat ; l'ingénieur produit chaque étude, la soumet au vérificateur du client et transmet ses modèles en fin de mission.
Questions fréquentes sur cette prestation
Dans quel cadre et sous quel délai une assistance technique démarre-t-elle ?
Nous répondons sous 48 heures ouvrées et nous établissons le devis après un échange sur le besoin, les livrables et les accès. La mission démarre à l'accord, une fois le périmètre et les livrables arrêtés. Sur le thème Essais et validation véhicule, la charge indicative est de 15 à 60 jours selon le lot, format forfait. Elle est réalisée sous la responsabilité et l'encadrement d'Optédif, avec des livrables définis et un compte rendu à chaque échéance : l'intervenant est dirigé par Optédif, ce n'est pas du prêt de personnel. La confidentialité des prototypes et les exigences spécifiques des clients sont respectées.
Quelle différence avec une formation sur ce thème ?
La formation développe les compétences de vos propres équipes ; l'assistance produit un livrable défini, dans un périmètre convenu. Sur le thème Essais et validation véhicule, nous privilégions les missions avec un objectif explicite de transfert de compétences, pour que la mission se termine quand votre équipe est autonome. Si le besoin est durable, nous vous conseillons plutôt de recruter et de former, et nous le disons. Les intervenants sont des praticiens du secteur, tenus par les engagements de confidentialité demandés par le donneur d'ordre.
Vos prestations remplacent-elles une évaluation officielle, une réception ou une certification ?
Non. Sur le thème Essais et validation véhicule, nous réalisons des diagnostics d'écarts, des préparations et des livrables d'ingénierie. Une évaluation Automotive SPICE (Software Process Improvement and Capability dEtermination, évaluation de la capacité des processus logiciels) officielle est conduite par des assesseurs certifiés intacs, la réception d'un véhicule est délivrée par l'autorité compétente après les essais d'un service technique désigné, et l'examen ISTQB (International Software Testing Qualifications Board, organisme international des qualifications en test logiciel) est organisé par un prestataire d'examen. Nous ne délivrons ni niveau de capacité, ni numéro de réception, ni certification, et nous n'engageons pas leur obtention. Notre diagnostic vous aide à arriver à ces échéances avec des preuves traçables, sans préjuger de la décision du tiers.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous revenons vers vous sous 48 h ouvrées avec un cadrage et un devis.
Les autres déclinaisons d'assistance technique sur le thème Essais et validation véhicule
- Assistance technique au forfait : ingénierie système, calibration et essais (Essais et validation véhicule)
- Renfort d'un chef de projet ou d'un responsable programme (Essais et validation véhicule)
Les autres types de prestation sur le thème Essais et validation véhicule
- Diagnostic flash avant audit client ou revue de programme (Essais et validation véhicule)
- Conseil en ingénierie des exigences et en stratégie de validation (Essais et validation véhicule)
- Modèles système, spécifications et plans d'essais véhicule (Essais et validation véhicule)
- Déploiement de bancs d'essais et d'outils de gestion des exigences (Essais et validation véhicule)
- Découvrir les bases des essais et de la validation véhicule
