Découvrir les notions de base de motorisation électrique et d'entraînement
Vos équipes techniques et encadrants découvrent le sujet, acquièrent le vocabulaire et les gestes de base, et savent où chercher les règles applicables.
En bref
- Résultat
- Vos équipes techniques et encadrants découvrent le sujet, acquièrent le vocabulaire et les gestes de base, et savent où chercher les règles applicables.
- Idéal pour
- Nouveaux entrants et personnes qui changent de périmètre sur le thème Motorisation électrique et entraînements, chez le constructeur comme chez ses fournisseurs.
- Objectifs pédagogiques
- Vous saurez : découvrir les notions de base de motorisation électrique et d'entraînement ; initier à la sécurité et aux règles de maintenance ; réaliser les premiers schémas et configurations simples ; concevoir des solutions d'entraînement motorisé et les mettre en œuvre dans un cadre industriel ; analyser et optimiser des systèmes moteur et entraînement en coordonnant les équipes.
- Livrables
- Programme du niveau, support de session, évaluation des acquis et attestation détaillée par participant.
- Prérequis
- Aucun prérequis technique ; positionnement des participants par questionnaire avant la session.
- Durée
- 1 à 2 jours
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour.
Dans quelle situation
Un nouvel entrant doit découvrir les notions de base de motorisation électrique et d'entraînement dès ses premières semaines, chez les constructeurs de véhicules, les équipementiers automobiles et les fabricants de batteries, d'électronique de puissance et d'équipements de recharge, où la haute tension, le risque thermique et les délais de qualification pèsent sur chaque jalon de programme. Le niveau 1 lui donne les repères pour comprendre ce qu'on attend de lui et poser les bonnes questions à ses collègues.
Ce niveau d'initiation sur le thème Motorisation électrique et entraînements s'adresse aux équipes techniques et encadrants qui abordent le sujet, chez les constructeurs de véhicules, les équipementiers automobiles et les fabricants de batteries, d'électronique de puissance et d'équipements de recharge, où la haute tension, le risque thermique et les délais de qualification pèsent sur chaque jalon de programme. Il pose le vocabulaire, les principes et les gestes de base à partir d'exemples commentés tirés de l'industrie automobile, puis vérifie que chacun sait où trouver les règles applicables dans son organisation et comment les lire.
Programme en modules
Le programme de ce niveau 1 sur le thème Motorisation électrique et entraînements est organisé en 5 modules, ajustés avec vous avant la session à partir de vos documents et de vos situations de travail. À l'issue de la session, les participants sont capables de mettre en œuvre chaque module dans leur contexte, sur un site de production, dans un centre d'ingénierie ou chez un prestataire du secteur.
Module 1 : Découvrir les notions de base de motorisation électrique et d'entraînement
Apports et vocabulaire, exemples commentés tirés de l'industrie automobile.
Module 2 : Initier à la sécurité et aux règles de maintenance
Démonstration pas à pas, puis exercice guidé sur un cas simple.
Module 3 : Réaliser les premiers schémas et configurations simples
Lecture des règles applicables dans votre organisation et repérage des documents de référence.
Module 4 : Concevoir des solutions d'entraînement motorisé et les mettre en œuvre dans un cadre industriel
Mise en situation courte, questions-réponses et synthèse des points à retenir.
Module 5 : Analyser et optimiser des systèmes moteur et entraînement en coordonnant les équipes
Apports et vocabulaire, exemples commentés tirés de l'industrie automobile.
Public, prérequis et durée
Public : nouveaux entrants et personnes qui changent de périmètre sur le thème Motorisation électrique et entraînements, chez le constructeur comme chez ses fournisseurs. Prérequis : aucun prérequis technique ; positionnement des participants par questionnaire avant la session. Durée : 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Groupe : de quatre à dix participants, par niveau homogène, après positionnement par questionnaire.
Modalités et financement
La formation Motorisation électrique et entraînements est délivrée sur mesure, en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques. La durée de cette formation est de 1 à 2 jours, modulable en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Le programme définitif est établi avec vous à partir de vos objectifs, de vos documents et de vos situations de travail.
Optédif est certifiée Qualiopi au titre des actions de formation ; une prise en charge par votre OPCO (opérateur de compétences) est possible, sous réserve de son accord. Chaque session se termine par une évaluation des acquis et une attestation détaillée, exploitable dans votre plan de développement des compétences. Les formateurs sont des praticiens du secteur, tenus par les engagements de confidentialité demandés par le donneur d'ordre.
Déroulé d'une formation
Positionnement
Un court questionnaire situe chaque participant et permet de constituer des groupes homogènes.
Programme
Le programme est ajusté à vos objectifs, à vos documents et à vos cas réels lorsque la confidentialité le permet.
Session
En intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance pour les parties théoriques, par journées ou demi-journées.
Évaluation des acquis
Chaque session se termine par une évaluation et une attestation détaillée par participant.
Suite
Un bilan vous est remis, avec les compléments possibles et, lorsque le sujet le justifie, la liste des organismes compétents pour un titre ou une certification officielle.
Informations pratiques et réglementaires
- Objectifs pédagogiques
- Découvrir les notions de base de motorisation électrique et d'entraînement
- Initier à la sécurité et aux règles de maintenance
- Réaliser les premiers schémas et configurations simples
- Concevoir des solutions d'entraînement motorisé et les mettre en œuvre dans un cadre industriel
- Analyser et optimiser des systèmes moteur et entraînement en coordonnant les équipes
- Prérequis
- Aucun prérequis technique ; positionnement des participants par questionnaire avant la session.
- Durée
- 1 à 2 jours, modulables en demi-journées
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour. Tarif ferme sur devis, selon le nombre de participants, le lieu et le niveau de personnalisation.
- Modalités et délais d'accès
- Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur.
- Contact
- Romain Rissoan, responsable pédagogique, joignable par le formulaire de demande de devis de cette page ou au 09 72 65 24 84, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h.
- Méthodes mobilisées, moyens et encadrement
- Formateur : Un praticien du secteur automobile, dont les compétences sur le thème sont vérifiées avant chaque session.
- Méthodes pédagogiques : Expositive, démonstrative, interrogative, active ou de découverte et expérientielle, avec des cas tirés de l'industrie automobile.
- Outils et moyens techniques : En intra-entreprise sur mesure : vos supports et documents lorsque la confidentialité le permet ; classe virtuelle pour les parties à distance.
- Support : Support de cours remis au format PDF en fin de formation.
- Encadrement : Le formateur vérifie les prérequis au démarrage, recueille les attentes des participants et valide leur progression.
- Modalités d'évaluation
- Positionnement initial par questionnaire ; évaluation des acquis en fin de session, par quiz ou mise en situation ; questionnaire de satisfaction à chaud ; attestation de fin de formation remise à chaque participant. Cette formation prépare à l'habilitation électrique mais ne la délivre pas : elle est délivrée par l'employeur, après la formation, selon la norme applicable. Elle ne délivre pas non plus de qualification IRVE (infrastructure de recharge de véhicules électriques).
- Accessibilité aux personnes en situation de handicap
- La formation est accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap, Romain Rissoan, via le formulaire de devis ou au 09 72 65 24 84, pour tout besoin d'aménagement. Lors de votre demande de devis, vous pourrez préciser les besoins du participant. Notre politique d'accueil des personnes en situation de handicap
- Résultats
- Résultats de l'organisme Optédif Formation sur l'année 2025, tous sujets confondus : 99 % de satisfaction ; 506 personnes formées, plus 286 personnes confiées par un autre organisme de formation. Voir les avis
- Documents
- Conditions générales de vente, Règlement intérieur, Conditions générales d'utilisation, Politique de confidentialité.
- Certification et déclaration
- La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d'action suivante : actions de formation. Déclaration d'activité enregistrée sous le numéro 82691159869 auprès du préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.
Information mise à jour le 2 novembre 2026
Questions fréquentes sur cette prestation
À qui s'adresse ce niveau 1 de la formation Motorisation électrique et entraînements ?
Nouveaux entrants et personnes qui changent de périmètre sur le thème Motorisation électrique et entraînements, chez le constructeur comme chez ses fournisseurs. Aucun prérequis technique ; positionnement des participants par questionnaire avant la session. La formation Motorisation électrique et entraînements s'adresse en premier lieu aux profils suivants, chez les donneurs d'ordre comme chez leurs sous-traitants : techniciens, ingénieurs et encadrants. Le niveau 1 convient aux nouveaux entrants et aux personnes qui changent de périmètre : découvrir les notions de base de motorisation électrique et d'entraînement. Les niveaux 2 reprennent les bases (revoir les bases de la commande et du dimensionnement des motorisations) ; lorsque le thème est un logiciel ou une référence qui change de version, un niveau dédié accompagne ce changement. Le niveau 3 est réservé aux praticiens confirmés qui veulent optimiser les performances et l'efficacité des systèmes d'entraînement.
Quelle durée et quel format pour ce niveau 1 de la formation Motorisation électrique et entraînements ?
Ce niveau 1 dure 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Nous le délivrons en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques ; les mises en pratique restent en présentiel dès qu'elles exigent vos équipements ou vos documents. Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur. Une attestation de fin de formation est remise à chaque participant.
La formation ou l'évaluation vaut-elle habilitation électrique ?
Non. L'habilitation électrique est délivrée par votre employeur, après une formation théorique et pratique et, lorsque la réglementation l'exige, un avis médical, selon la norme applicable : NF (norme française) C 18-510 pour les installations, NF C 18-550 pour les véhicules et engins à énergie électrique embarquée. La formation sur Motorisation électrique et entraînements prépare vos équipes et le formateur donne un avis, que votre employeur utilise pour décider. Nous ne délivrons aucune habilitation et nous ne formons pas aux travaux sous tension, qui relèvent d'organismes de formation dont l'autorisation est spécifique. Le symbole d'habilitation reste défini par votre employeur selon les opérations confiées.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous revenons vers vous sous 48 h ouvrées avec un cadrage et un devis.
Les autres déclinaisons de formation sur le thème Motorisation électrique et entraînements
- Revoir les bases de la commande et du dimensionnement des motorisations
- Optimiser les performances et l'efficacité des systèmes d'entraînement
- Combiner la CAO-3D et l'électronique de puissance pour concevoir des entraînements intégrés
Les autres types de prestation sur le thème Motorisation électrique et entraînements
- Audit des architectures haute tension et des entraînements (Motorisation électrique et entraînements)
- Conseil en stratégie d'électrification et en choix de technologies (Motorisation électrique et entraînements)
- Études de machines, de commande et d'intégration en chaîne de traction (Motorisation électrique et entraînements)
- Assistance technique au forfait : électrification et électronique de puissance (Motorisation électrique et entraînements)
- Évaluation de positionnement avant un parcours (Motorisation électrique et entraînements)
