Optimiser l'intégration des données et l'interopérabilité des systèmes
Vos planificateurs de mobilité optimisent leurs pratiques, traitent les cas complexes et transmettent la méthode à leurs collègues.
En bref
- Résultat
- Vos planificateurs de mobilité optimisent leurs pratiques, traitent les cas complexes et transmettent la méthode à leurs collègues.
- Idéal pour
- Praticiens confirmés et référents sur le thème Systèmes de transport intelligents, appelés à traiter les cas difficiles et à former les autres.
- Objectifs pédagogiques
- Vous saurez : optimiser l'intégration des données et l'interopérabilité des systèmes ; perfectionner les compétences en conception et en évaluation des solutions ITS (Intelligent Transport Systems, systèmes de transport intelligents) ; se perfectionner dans la gestion de projets ITS ; concevoir des scénarios de mobilité en associant des outils de présentation et de traitement de données.
- Livrables
- Programme du niveau, support de session, évaluation des acquis et attestation détaillée par participant.
- Prérequis
- Niveau 2 acquis ou pratique régulière du sujet ; positionnement par questionnaire.
- Durée
- 2 à 3 jours
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour.
Dans quelle situation
Un référent doit optimiser l'intégration des données et l'interopérabilité des systèmes sur des cas complexes et répondre aux questions du client. Le niveau 3 le prépare à argumenter ses choix et à transmettre la méthode.
Ce niveau de perfectionnement sur le thème Systèmes de transport intelligents s'adresse aux planificateurs de mobilité confirmés, chez les équipementiers automobiles et les constructeurs, où les données des lignes, des essais et des produits connectés ne deviennent utiles que si elles restent fiables, tracées et protégées, et où l'usage de l'IA s'inscrit dans un cadre réglementaire qui évolue. Il traite les cas complexes, les situations dégradées et les questions du client ou de l'organisme de certification, puis prépare les participants à transmettre la méthode et à tenir le rôle de référent dans leur équipe.
Programme en modules
Le programme de ce niveau 3 sur le thème Systèmes de transport intelligents est organisé en 4 modules, ajustés avec vous avant la session à partir de vos documents et de vos situations de travail. À l'issue de la session, les participants sont capables de mettre en œuvre chaque module dans leur contexte, sur un site de production, dans un centre d'ingénierie ou chez un prestataire du secteur.
Module 1 : Optimiser l'intégration des données et l'interopérabilité des systèmes
Cas complexes et situations dégradées, traités en sous-groupes et restitués.
Module 2 : Perfectionner les compétences en conception et en évaluation des solutions ITS
Optimisation des pratiques : gains de temps, de fiabilité et de traçabilité.
Module 3 : Se perfectionner dans la gestion de projets ITS
Préparer et argumenter ses résultats devant le client ou l'organisme de certification.
Module 4 : Concevoir des scénarios de mobilité en associant des outils de présentation et de traitement de données
Transmettre : construire un support court et accompagner un collègue.
Public, prérequis et durée
Public : praticiens confirmés et référents sur le thème Systèmes de transport intelligents, appelés à traiter les cas difficiles et à former les autres. Prérequis : niveau 2 acquis ou pratique régulière du sujet ; positionnement par questionnaire. Durée : 2 à 3 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Groupe : de quatre à dix participants, par niveau homogène, après positionnement par questionnaire.
Modalités et financement
La formation Systèmes de transport intelligents est délivrée sur mesure, en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques. La durée de cette formation est de 2 à 3 jours, modulable en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Le programme définitif est établi avec vous à partir de vos objectifs, de vos documents et de vos situations de travail.
Optédif est certifiée Qualiopi au titre des actions de formation ; une prise en charge par votre OPCO (opérateur de compétences) est possible, sous réserve de son accord. Chaque session se termine par une évaluation des acquis et une attestation détaillée, exploitable dans votre plan de développement des compétences. Les formateurs sont des praticiens du secteur, tenus par les engagements de confidentialité demandés par le donneur d'ordre.
Déroulé d'une formation
Positionnement
Un court questionnaire situe chaque participant et permet de constituer des groupes homogènes.
Programme
Le programme est ajusté à vos objectifs, à vos documents et à vos cas réels lorsque la confidentialité le permet.
Session
En intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance pour les parties théoriques, par journées ou demi-journées.
Évaluation des acquis
Chaque session se termine par une évaluation et une attestation détaillée par participant.
Suite
Un bilan vous est remis, avec les compléments possibles et, lorsque le sujet le justifie, la liste des organismes compétents pour un titre ou une certification officielle.
Informations pratiques et réglementaires
- Objectifs pédagogiques
- Optimiser l'intégration des données et l'interopérabilité des systèmes
- Perfectionner les compétences en conception et en évaluation des solutions ITS
- Se perfectionner dans la gestion de projets ITS
- Concevoir des scénarios de mobilité en associant des outils de présentation et de traitement de données
- Prérequis
- Niveau 2 acquis ou pratique régulière du sujet ; positionnement par questionnaire.
- Durée
- 2 à 3 jours, modulables en demi-journées
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour. Tarif ferme sur devis, selon le nombre de participants, le lieu et le niveau de personnalisation.
- Modalités et délais d'accès
- Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur.
- Contact
- Romain Rissoan, responsable pédagogique, joignable par le formulaire de demande de devis de cette page ou au 09 72 65 24 84, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h.
- Méthodes mobilisées, moyens et encadrement
- Formateur : Un praticien du secteur automobile, dont les compétences sur le thème sont vérifiées avant chaque session.
- Méthodes pédagogiques : Expositive, démonstrative, interrogative, active ou de découverte et expérientielle, avec des cas tirés de l'industrie automobile.
- Outils et moyens techniques : En intra-entreprise sur mesure : vos supports et documents lorsque la confidentialité le permet ; classe virtuelle pour les parties à distance.
- Support : Support de cours remis au format PDF en fin de formation.
- Encadrement : Le formateur vérifie les prérequis au démarrage, recueille les attentes des participants et valide leur progression.
- Modalités d'évaluation
- Positionnement initial par questionnaire ; évaluation des acquis en fin de session, par quiz ou mise en situation ; questionnaire de satisfaction à chaud ; attestation de fin de formation remise à chaque participant.
- Accessibilité aux personnes en situation de handicap
- La formation est accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap, Romain Rissoan, via le formulaire de devis ou au 09 72 65 24 84, pour tout besoin d'aménagement. Lors de votre demande de devis, vous pourrez préciser les besoins du participant. Notre politique d'accueil des personnes en situation de handicap
- Résultats
- Résultats de l'organisme Optédif Formation sur l'année 2025, tous sujets confondus : 99 % de satisfaction ; 506 personnes formées, plus 286 personnes confiées par un autre organisme de formation. Voir les avis
- Documents
- Conditions générales de vente, Règlement intérieur, Conditions générales d'utilisation, Politique de confidentialité.
- Certification et déclaration
- La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d'action suivante : actions de formation. Déclaration d'activité enregistrée sous le numéro 82691159869 auprès du préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.
Information mise à jour le 2 novembre 2026
Questions fréquentes sur cette prestation
À qui s'adresse ce niveau 3 de la formation Systèmes de transport intelligents ?
Praticiens confirmés et référents sur le thème Systèmes de transport intelligents, appelés à traiter les cas difficiles et à former les autres. Niveau 2 acquis ou pratique régulière du sujet ; positionnement par questionnaire. La formation Systèmes de transport intelligents s'adresse en premier lieu aux profils suivants, chez les donneurs d'ordre comme chez leurs sous-traitants : planificateurs de mobilité. Le niveau 1 convient aux nouveaux entrants et aux personnes qui changent de périmètre : explorer les concepts clés des systèmes de transport intelligents. Les niveaux 2 reprennent les bases (revoir les concepts clés des ITS) ; lorsque le thème est un logiciel ou une référence qui change de version, un niveau dédié accompagne ce changement. Le niveau 3 est réservé aux praticiens confirmés qui veulent optimiser l'intégration des données et l'interopérabilité des systèmes.
Quelle durée et quel format pour ce niveau 3 de la formation Systèmes de transport intelligents ?
Ce niveau 3 dure 2 à 3 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Nous le délivrons en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques ; les mises en pratique restent en présentiel dès qu'elles exigent vos équipements ou vos documents. Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur. Une attestation de fin de formation est remise à chaque participant.
Les modèles d'IA industrielle relèvent-ils de l'AI Act, et pouvez-vous le confirmer ?
Cela dépend de l'usage. Le règlement (UE) 2024/1689 gradue ses obligations selon le risque, et son calendrier a été modifié par l'omnibus entré en vigueur le 27 juillet 2026. Sur le thème Systèmes de transport intelligents, nous cartographions vos cas d'usage, nous repérons ceux qui appellent une analyse approfondie (transparence, système à haut risque, IA intégrée dans un produit réglementé) et nous documentons le fonctionnement du modèle, ses données et ses contrôles. La qualification juridique définitive relève de votre service juridique ou de votre conseil, et nous ne délivrons aucune attestation de conformité.
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Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous revenons vers vous sous 48 h ouvrées avec un cadrage et un devis.
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