Électronique embarquée automobile pour techniciens de maintenance
Les techniciens de maintenance de votre équipe appliquent le sujet à leurs situations de travail, avec les cas et les documents de leur poste.
En bref
- Résultat
- Les techniciens de maintenance de votre équipe appliquent le sujet à leurs situations de travail, avec les cas et les documents de leur poste.
- Idéal pour
- Techniciens de maintenance chez le constructeur et chez ses fournisseurs, sur le thème Électronique embarquée automobile.
- Objectifs pédagogiques
- Vous saurez : situer le thème Électronique embarquée automobile dans le travail quotidien des techniciens de maintenance ; gérer l'intégration des systèmes électroniques embarqués ; concevoir des architectures électroniques pour véhicules ; combiner l'électronique embarquée avec la cybersécurité automobile.
- Livrables
- Programme du niveau, support de session, évaluation des acquis et attestation détaillée par participant.
- Prérequis
- Niveau 1 acquis ou pratique du sujet ; positionnement par questionnaire.
- Durée
- 1 à 2 jours
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour.
Dans quelle situation
Vos techniciens de maintenance doivent appliquer le thème Électronique embarquée automobile avec leurs propres outils et leurs propres contraintes. La session métier part de leur poste, pas d'un cas générique.
Cette session spécifique du thème Électronique embarquée automobile est construite pour les techniciens de maintenance, chez les constructeurs et les équipementiers automobiles, où le logiciel pèse une part croissante de la valeur du véhicule et où chaque calculateur doit s'insérer dans une architecture électronique partagée entre plusieurs fournisseurs. Les apports sont les mêmes que dans le parcours général, mais chaque exercice, chaque document et chaque cas vient du poste des participants, pour que la méthode s'applique dès le retour au poste.
Programme en modules
Le programme de ce niveau 4 sur le thème Électronique embarquée automobile est organisé en 4 modules, ajustés avec vous avant la session à partir de vos documents et de vos situations de travail. À l'issue de la session, les participants sont capables de mettre en œuvre chaque module dans leur contexte, sur un site de production, dans un centre d'ingénierie ou chez un prestataire du secteur.
Module 1 : Situer le thème Électronique embarquée automobile dans le travail quotidien des techniciens de maintenance
Les situations de travail des techniciens de maintenance sur le thème Électronique embarquée automobile : où le sujet intervient, qui décide, quelles preuves.
Module 2 : Gérer l'intégration des systèmes électroniques embarqués
Apports ciblés et exercices sur les documents du poste.
Module 3 : Concevoir des architectures électroniques pour véhicules
Cas réel apporté par les participants, traité en sous-groupes et restitué.
Module 4 : Combiner l'électronique embarquée avec la cybersécurité automobile
Plan d'actions au poste et points de vigilance propres au métier.
Public, prérequis et durée
Public : techniciens de maintenance chez le constructeur et chez ses fournisseurs, sur le thème Électronique embarquée automobile. Prérequis : niveau 1 acquis ou pratique du sujet ; positionnement par questionnaire. Durée : 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Groupe : de quatre à dix participants, par niveau homogène, après positionnement par questionnaire.
Modalités et financement
La formation Électronique embarquée automobile est délivrée sur mesure, en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques. La durée de cette formation est de 1 à 2 jours, modulable en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Le programme définitif est établi avec vous à partir de vos objectifs, de vos documents et de vos situations de travail.
Optédif est certifiée Qualiopi au titre des actions de formation ; une prise en charge par votre OPCO (opérateur de compétences) est possible, sous réserve de son accord. Chaque session se termine par une évaluation des acquis et une attestation détaillée, exploitable dans votre plan de développement des compétences. Les formateurs sont des praticiens du secteur, tenus par les engagements de confidentialité demandés par le donneur d'ordre.
Déroulé d'une formation
Positionnement
Un court questionnaire situe chaque participant et permet de constituer des groupes homogènes.
Programme
Le programme est ajusté à vos objectifs, à vos documents et à vos cas réels lorsque la confidentialité le permet.
Session
En intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance pour les parties théoriques, par journées ou demi-journées.
Évaluation des acquis
Chaque session se termine par une évaluation et une attestation détaillée par participant.
Suite
Un bilan vous est remis, avec les compléments possibles et, lorsque le sujet le justifie, la liste des organismes compétents pour un titre ou une certification officielle.
Informations pratiques et réglementaires
- Objectifs pédagogiques
- Situer le thème Électronique embarquée automobile dans le travail quotidien des techniciens de maintenance
- Gérer l'intégration des systèmes électroniques embarqués
- Concevoir des architectures électroniques pour véhicules
- Combiner l'électronique embarquée avec la cybersécurité automobile
- Prérequis
- Niveau 1 acquis ou pratique du sujet ; positionnement par questionnaire.
- Durée
- 1 à 2 jours, modulables en demi-journées
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour. Tarif ferme sur devis, selon le nombre de participants, le lieu et le niveau de personnalisation.
- Modalités et délais d'accès
- Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur.
- Contact
- Romain Rissoan, responsable pédagogique, joignable par le formulaire de demande de devis de cette page ou au 09 72 65 24 84, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h.
- Méthodes mobilisées, moyens et encadrement
- Formateur : Un praticien du secteur automobile, dont les compétences sur le thème sont vérifiées avant chaque session.
- Méthodes pédagogiques : Expositive, démonstrative, interrogative, active ou de découverte et expérientielle, avec des cas tirés de l'industrie automobile.
- Outils et moyens techniques : En intra-entreprise sur mesure : vos supports et documents lorsque la confidentialité le permet ; classe virtuelle pour les parties à distance.
- Support : Support de cours remis au format PDF en fin de formation.
- Encadrement : Le formateur vérifie les prérequis au démarrage, recueille les attentes des participants et valide leur progression.
- Modalités d'évaluation
- Positionnement initial par questionnaire ; évaluation des acquis en fin de session, par quiz ou mise en situation ; questionnaire de satisfaction à chaud ; attestation de fin de formation remise à chaque participant.
- Accessibilité aux personnes en situation de handicap
- La formation est accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap, Romain Rissoan, via le formulaire de devis ou au 09 72 65 24 84, pour tout besoin d'aménagement. Lors de votre demande de devis, vous pourrez préciser les besoins du participant. Notre politique d'accueil des personnes en situation de handicap
- Résultats
- Résultats de l'organisme Optédif Formation sur l'année 2025, tous sujets confondus : 99 % de satisfaction ; 506 personnes formées, plus 286 personnes confiées par un autre organisme de formation. Voir les avis
- Documents
- Conditions générales de vente, Règlement intérieur, Conditions générales d'utilisation, Politique de confidentialité.
- Certification et déclaration
- La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d'action suivante : actions de formation. Déclaration d'activité enregistrée sous le numéro 82691159869 auprès du préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.
Information mise à jour le 2 novembre 2026
Questions fréquentes sur cette prestation
À qui s'adresse ce niveau 4 de la formation Électronique embarquée automobile ?
Techniciens de maintenance chez le constructeur et chez ses fournisseurs, sur le thème Électronique embarquée automobile. Niveau 1 acquis ou pratique du sujet ; positionnement par questionnaire. La formation Électronique embarquée automobile s'adresse en premier lieu aux profils suivants, chez les donneurs d'ordre comme chez leurs sous-traitants : techniciens de maintenance et chefs de projet systèmes embarqués. Le niveau 1 convient aux nouveaux entrants et aux personnes qui changent de périmètre : découvrir les concepts de l'électronique embarquée automobile. Les niveaux 2 reprennent les bases (revoir les bases de l'électronique et des systèmes automobiles) ; lorsque le thème est un logiciel ou une référence qui change de version, un niveau dédié accompagne ce changement. Le niveau 3 est réservé aux praticiens confirmés qui veulent optimiser la conception des architectures électroniques pour l'efficacité énergétique et la robustesse.
Quelle durée et quel format pour ce niveau 4 de la formation Électronique embarquée automobile ?
Ce niveau 4 dure 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Nous le délivrons en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques ; les mises en pratique restent en présentiel dès qu'elles exigent vos équipements ou vos documents. Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur. Une attestation de fin de formation est remise à chaque participant.
Pouvez-vous travailler avec nos outils, nos chaînes de compilation et nos versions de pile logicielle ?
Oui. Sur le thème Électronique embarquée automobile, nous nous adaptons à votre environnement : compilateurs, outils de configuration et de génération de code, analyseurs statiques, gestion de configuration, versions de pile imposées par votre client. Le code et les fichiers de configuration restent dans votre périmètre : nous travaillons sur vos dépôts, sur vos postes ou sur un environnement que vous contrôlez, selon le cadre de confidentialité signé avant le démarrage. Si votre client impose des outils ou des versions précises, nous les reprenons à l'identique plutôt que d'introduire les nôtres. Nous précisons au devis les accès dont nous avons besoin, et ce que nous livrons sous quelle forme.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous revenons vers vous sous 48 h ouvrées avec un cadrage et un devis.
Les autres déclinaisons de formation sur le thème Électronique embarquée automobile
- Découvrir les concepts de l'électronique embarquée automobile
- Revoir les bases de l'électronique et des systèmes automobiles
- Optimiser la conception des architectures électroniques pour l'efficacité énergétique et la robustesse
- Électronique embarquée automobile pour chefs de projet systèmes embarqués
Les autres types de prestation sur le thème Électronique embarquée automobile
- Revue d'architecture logicielle et de code embarqué (Électronique embarquée automobile)
- Conseil en architecture électronique et en stratégie AUTOSAR (Électronique embarquée automobile)
- Conception d'architectures logicielles et de composants AUTOSAR (Électronique embarquée automobile)
- Assistance technique au forfait : logiciel embarqué et intégration de calculateurs (Électronique embarquée automobile)
