Diagnostic flash avant audit client ou revue de programme (Homologation et réception des véhicules)
En trois jours, vous savez ce qui serait regardé en priorité et ce qu'il faut corriger d'abord.
En bref
- Résultat
- En trois jours, vous savez ce qui serait regardé en priorité et ce qu'il faut corriger d'abord.
- Idéal pour
- Responsable qualité, responsable projet ou chef de programme à quelques semaines d'un audit client, d'une revue de programme ou d'un audit de certification sur le thème Homologation et réception des véhicules.
- Ce que vous obtenez
- Note de diagnostic de cinq pages : points solides, points bloquants, actions à mener en priorité avant l'échéance.
- Prérequis de votre côté
- Date et périmètre de l'échéance, accès aux documents principaux, une demi-journée d'entretiens.
- Durée et charge
- 2 à 3 jours
- Format
- Forfait
Exemple de situation
Trois semaines avant un audit client. Un fournisseur apprend qu'un audit client sur le thème Homologation et réception des véhicules aura lieu dans trois semaines. Le diagnostic flash, en deux jours, repère deux documents à mettre à jour et une pratique de terrain à clarifier ; la note les classe par priorité et le plan d'actions est lancé dès la restitution.
Quand l'échéance est proche, un audit complet n'est plus possible. Le diagnostic flash sur le thème Homologation et réception des véhicules se concentre sur ce qui sera regardé : les documents que l'examinateur demandera, les pratiques qu'il observera, les questions qu'il posera, à partir de notre connaissance des audits clients et des audits de certification, chez les constructeurs et les équipementiers automobiles, où chaque fonction du véhicule doit être spécifiée, tracée et validée avant le jalon de programme, selon des processus que le client examine.
En deux à trois jours, nous relisons l'essentiel, interrogeons les techniciens essais concernés et remettons une note courte : points solides à mettre en avant, points bloquants à corriger sans attendre, points secondaires à traiter ensuite. La note se lit en vingt minutes et se transforme en plan d'actions pour les semaines restantes. Elle n'anticipe pas la décision de l'auditeur.
Déroulé de la prestation
Cadrage
Nous fixons avec vous le périmètre, le référentiel applicable et les interlocuteurs, et nous convenons des règles de confidentialité et d'accès au site.
Lecture documentaire
Nous lisons les procédures, enregistrements et comptes rendus relatifs au thème Homologation et réception des véhicules, avant toute rencontre, pour arriver sur le terrain avec des questions précises.
Entretiens et observation
Nous rencontrons les responsables et les intervenants, et nous observons les pratiques sur le terrain lorsque l'accès est possible.
Analyse des écarts
Chaque constat est rattaché à une exigence identifiée, classé par gravité et par urgence, et associé à une action corrective, un responsable et un délai.
Restitution
Nous présentons le rapport à votre direction, répondons aux objections et, si vous le souhaitez, préparons avec vous le plan d'actions.
Livrables, format et conditions
Au terme de la prestation, vous disposez des éléments suivants, rédigés pour être présentés à votre direction, à votre donneur d'ordre ou à l'autorité.
- Note de diagnostic de cinq pages
- Liste priorisée des actions avant l'échéance
- Conseils de présentation pour le jour de l'audit
Format et charge : forfait, 2 à 3 jours. Idéal pour : responsable qualité, responsable projet ou chef de programme à quelques semaines d'un audit client, d'une revue de programme ou d'un audit de certification sur le thème Homologation et réception des véhicules. Prérequis de votre côté : date et périmètre de l'échéance, accès aux documents principaux, une demi-journée d'entretiens.
Exemples d'usage
Une situation d'exemple, dans laquelle cette prestation a du sens. Ce sont des exemples construits à partir de situations courantes du secteur, pas des références clients ; les chiffres sont indicatifs et dépendent du site et du périmètre.
Trois semaines avant un audit client
Un fournisseur apprend qu'un audit client sur le thème Homologation et réception des véhicules aura lieu dans trois semaines. Le diagnostic flash, en deux jours, repère deux documents à mettre à jour et une pratique de terrain à clarifier ; la note les classe par priorité et le plan d'actions est lancé dès la restitution.
Questions fréquentes sur cette prestation
Combien de temps dure l'audit et qui le réalise ?
La charge indicative est de 2 à 3 jours, format forfait, répartie entre la lecture documentaire, les entretiens, l'observation sur site et la rédaction. L'auditeur est un praticien du thème Homologation et réception des véhicules dans l'industrie automobile, indépendant de vos équipes, qui signe les engagements de confidentialité demandés. Nous fixons le calendrier avec vous pour que la restitution précède votre échéance, audit client, audit de seconde partie ou audit de certification, d'au moins quelques semaines, afin de laisser le temps de traiter les écarts les plus importants.
Quelle différence avec une formation sur ce thème ?
La formation transmet des compétences ; l'audit vous dit où vous en êtes. Sur le thème Homologation et réception des véhicules, l'audit produit un rapport étayé, avec des constats rattachés à des exigences identifiées et un plan d'actions chiffré, présentable à votre client. Il met souvent en évidence des besoins de formation, que nous pouvons ensuite couvrir, mais il ne remplace pas la formation, et inversement. Il ne remplace pas non plus l'audit d'un client ou d'un organisme de certification, que nous ne réalisons pas. Les deux prestations se combinent dans un même plan lorsque l'échéance le justifie.
Vos prestations remplacent-elles une évaluation officielle, une réception ou une certification ?
Non. Sur le thème Homologation et réception des véhicules, nous réalisons des diagnostics d'écarts, des préparations et des livrables d'ingénierie. Une évaluation Automotive SPICE (Software Process Improvement and Capability dEtermination, évaluation de la capacité des processus logiciels) officielle est conduite par des assesseurs certifiés intacs, la réception d'un véhicule est délivrée par l'autorité compétente après les essais d'un service technique désigné, et l'examen ISTQB (International Software Testing Qualifications Board, organisme international des qualifications en test logiciel) est organisé par un prestataire d'examen. Nous ne délivrons ni niveau de capacité, ni numéro de réception, ni certification, et nous n'engageons pas leur obtention. Notre diagnostic vous aide à arriver à ces échéances avec des preuves traçables, sans préjuger de la décision du tiers.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous revenons vers vous sous 48 h ouvrées avec un cadrage et un devis.
Les autres types de prestation sur le thème Homologation et réception des véhicules
- Conseil en ingénierie des exigences et en stratégie de validation (Homologation et réception des véhicules)
- Dossiers techniques et plans d'essais réglementaires, sans valeur de réception (Homologation et réception des véhicules)
- Assistance technique au forfait : ingénierie système, calibration et essais (Homologation et réception des véhicules)
- S'initier à l'homologation et à la réception des véhicules